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Le Méga-projet au chemin de l’Etang n’est pas acceptable !

Commune de Vernier

Communiqué de section

Malgré ses 1000 logements soit 2600 à 3000 habitants, 4000 places de travail, le Parti Socialiste de Vernier ne peut accepter en l’état ce projet. Bien que séduisant à prime à bord, les inconvénients sont tellement nombreux qu’il ne peut l’accepter. Il a donc décidé de déposer une résolution pour s’opposer à ce projet qui fait l’objet actuellement d’une demande d’autorisation préalable.

En effet, le déséquilibre entre le nombre de logements et d’habitants est beaucoup trop important, l’idéal étant un emploi pour un logement ce qui est le cas dans toutes les villes Suisses sauf à Genève (0,76) ce qui a pour conséquence une circulation automobile beaucoup trop importante. Le taux de densité de 2,7, c’est le double de celui des Avanchets, du Lignon, dans le canton de Genève il n’y a aucun quartier, sauf quelques zones aux Pâquis et aux Eaux-Vives qui atteignent ce taux de densité. Pour illustrer ce propos imaginez deux fois les Avanchets sur la même surface qu’aujourd’hui ! 4500 places de parking souterrain c’est largement excessif, à Genève aucun parking public n’offre autant de place. La circulation automobile générée par ce projet est de 19’700 véhicules/ jour sur le chemin de l’Etang, qui n’est pas et ne sera pas adapté à une telle circulation. Cela aurait pour conséquence de dégrader la qualité de vie de tous les habitants du quartier.

Il manque à ce projet une réelle alternative crédible en termes de mobilité. La halte RER projetée à proximité paraît peu vraisemblable vu qu’une autre halte est prévue à moins de 300m à Châtelaine. Selon les promoteurs, il s’agit de favoriser le transfert des entreprises du PAV (Praille-Acacias-Vernets) dans le quartier de l’Etang alors que le conseil municipal a voté à l’automne de 2009 une résolution contre l’envahissement de Vernier par des entreprises bruyantes, polluantes et à faible rapport fiscal. Pour la commune les équipements collectifs nécessaires se monteront à plus de 20 millions, mais les terrains pour les construire n’existent pas. Ce projet n’est de loin pas exemplaire. Comment peut-on accepter un mur entre 30m et 45m de haut plein sud avec des habitations à proximité ? Une vision réaliste et durable aurait été de délocaliser les citernes et ainsi libérer le terrain d’une de ses contraintes.

C’est pourquoi il déposera pour le prochain Conseil municipal du 9 mars 2010, une résolution s’opposant à ce méga-projet. Il demande à l’Etat de Genève de prendre ses responsabilités en libérant le terrain de ses contraintes environnementales (notamment des citernes hydrocarbures) permettant de réaliser un nouveau projet exemplaire.

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